汽车制造业的见解

汽车

精益是否过于极端?
汽车

精益是否过于极端?

需求的激增揭示了准时制供应链的弱点。

视频:艾菲尔3+2模具加工
汽车

视频:艾菲尔3+2模具加工

一家高外观质量零件注塑模具制造商介绍了该车间应用3+2加工的机床、软件和策略。

艾菲尔的五轴机器
汽车

高速切削的另一个角度

节省的安装时间是很受欢迎的,但该模具制造商发现,3+2加工中心也加速了其高速加工的使用。

自定义工件夹紧
汽车

夹具便于传输线自动化

用库尔特制造公司的机器人集成模型替换自动转换生产线上的夹具,帮助这家一级汽车制造商消除了零件变形问题,并扩大了生产。

机器人装载
汽车

达到十万分之一孔径精度

传统的珩磨已经得到了不断的改进和自动化,现在允许镗削精度达到百万分之一。

带托盘系统的VMC
汽车

自动托盘系统帮助加快步伐

赛车手需要高性能部件才能赢得比赛,但制造这些部件也需要速度。自动化托盘更换帮助该商店提高生产,不仅为其汽车客户,也为航空航天、医疗和其他行业的客户。

可转位刀片中心钻
汽车

可转位插入中心钻的价值

这款可转位镶块中心钻头据说是业内首款,它结合了整体硬质合金的钻削性能优势,以及可转位镶块工具的定位重复性和快速更换优势。

牧野博览会IRN的Kim Korth
汽车

北美汽车工业的未来

以下是一位汽车行业观察家在牧野科技博览会上的演讲要点。

攻丝
汽车

三利用生活

一家汽车零部件制造商发现,水龙头的处理工艺大大延长了工具的使用寿命。

三井精机顶点加工中心
汽车

在五轴加工中心切割螺旋锥齿轮

为了在低到中量生产高精度环齿轮,一个新兴的选择是使用五轴加工中心。三井精机数控立式和卧式加工中心正被用于这一应用。