子主轴上的选项

今天的CNC车削中心的子丁目可以成为任何制造商的钥匙的一部分，可以在一台机器设置中生产已完成的零件。大多数在螺杆机械行业中提到的亚板indle或“拾音主轴”已经存在了一段时间。早期螺丝机制造商看到其价值，并且多年来一直在许多型号上提供此选项。

今天，无论大小，几乎世界上每一个数控车床制造商都把这个简单但创新的想法纳入他们的产品线。所以如果每个人都在做，当涉及到亚纺锤波时你应该问什么问题?为了回答这个问题，让我们看看一些可用的“附加功能”，然后决定您真正需要的子主轴。

1.Spindle RPM同步：如果您计划在截止和转移工件的同时操作两个主轴，则必须具有主轴RPM同步。

这意味着机器的控制系统必须能够匹配和维护两个主轴的RPM。一个超越的情况会导致一个主轴拖动另一个，可以扭曲或损坏部分。

2.主轴相位同步:这是一种同步，不仅匹配两个主轴的转速，而且匹配两个主轴的角位置。这是一个“必须有”的部分，在第一面铣削特征必须对齐到第二面铣削特征。一个例子是主主轴上产生的侧孔，然后在副主轴上钻孔的面孔，需要满足和匹配这些侧孔的位置。相位同步的另一个引人注目的演示是在旋转时将六角或不规则形状的多边形从纺锤体转移到纺锤体。没有这种相位同步，这几乎是不可能的。

3.副主轴弹出或部分排出一旦零件进入亚主轴，一定有办法把它取出来。如果有必要停止机器循环来手动移除零件，这将会破坏拥有副主轴的目的。可以使用一个简单的零件顶出器。该顶出器通常为气动或液压式，加工完成后向前推出副主轴。一些副主轴制造商使用弹簧加载系统，一旦夹头打开，就把零件推出去。这些系统的问题是它们不是一个闭环。没有任何反馈来控制零件是否离开副主轴。如果弹簧被卡住或夹头没有打开，而零件留在副主轴上，系统很可能会失效。

4.弹出器切换确认:这是一个必要的部分，任何副主轴系统，如果机器是有意为无人照管使用。开关可以告诉机器，如果零件的顶出器一直向前超过夹头开，如果不是，报警，从而防止任何损坏的发生。

5。吹气和/或冷却剂通过:所有的加工操作都会产生某种类型的芯片，因此尽量使这些芯片远离机器的关键区域是很重要的。一个非常关键的区域是夹头或工件夹具。即使是夹头中最小的碎片也可能导致一个零件成为废料，如果它们被压入零件的表面，并损坏零件或设置和公差。空气和/或冷却剂冲过副主轴大大减少了这种情况发生的机会。

6。清关，刚性和容量:这三个项目告诉你谁已经提供了子主轴为它的特定用途而设计的，以及谁是“我”供应商。间隙是当副主轴太大时，主轴之间没有足够的空间进行切断操作或加工的区域。如果副主轴太小，则可能缺乏尺寸和功率的能力。这三项的精确平衡取决于机器的总体计划使用情况。对于卡盘工作，许多时候建造者将设计匹配的主轴和能力。它们之间的间隙不那么重要，因为没有进行分隔。对于棒材工作，主主轴通常设计为大直径12英尺长的棒材，具有更大的能力和功率，副主轴是围绕机床最大棒材直径的加工而设计的。间隙允许主轴之间的切断和加工。

7。夹头系统与卡盘再次强调，最大的因素是机器的用途。与卡盘相比，夹头系统安装和转换更容易、更快。卡盘通常较重，需要钻孔钳和附加安装。如果是棒材加工，夹头是首选;如果是铸件、锻件或钢坯的夹头加工，夹头是首选。夹头系统通常直径更小，为棒材加工提供更好的间隙。如果需要一个奇怪的尺寸，不能从夹头制造商，然后一个紧急夹头可以在机器上钻孔。

8。压力控制和零件拆卸确认：应力控制是移动到往返或从部件时检查压力或干扰的能力。示例是在移动在主轴上完成的部分时移动。如果正在切割部分O.D的精加工工具。破了并离开了O.D.超大到亚主轴中的夹头无法容纳直径的程度，子衬上将尝试推动该部分，从而使部件损坏，夹头甚至机器甚至一定程度。为了防止这种情况，应力控制系统可用于监测应力，因为子主轴移动在零件上移动。如果压力高于允许的限制，则机器不会损坏部件，设置或机器。该相同的系统可以反向使用，以检查截止确认，而不是使用附加的线或探头类型检查系统。当用压力控制进行截止确认检查时，将子茚流的小进给回到应力控制接通。如果截止刀具破坏，则杆不会分开，并且在试图将子主轴移开时，负载将在应力控制检查和警报时发出警报。 Stress control and part-off confirmation is a must for untended operation.

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