SMEC机床
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生产加工产品新闻:机械,2020年7月27日

来自日本Tsugami/Rem Sales,丸红Citizen-Cincom,富士美国机器,CellCon Cellular Concepts和Methods Machine Tools的最新技术

Tsugami机器提供工作店的灵活性

Tsugami / REM销售'最新机器提供工作店的灵活性。

Tsugami / Rem销售提供一系列平台,包括CNC瑞士机床,多功能车削/铣床,车床和vmc。Tsugami S205/S206-II对置组刀数控车床具有20毫米的容量,最大47个刀位。它具有八个背加工活刀,一个y轴刀架,直接驱动旋转导向衬套和一个三肘夹紧系统。深孔钻柱可钻至140毫米,而热位移补偿是标准配置。

Tsugami B0325V-II是一款32毫米,5轴立式组刀数控车床,提供6轴灵活的瑞士车削性能。它的特点是一个32mm的容量和一个垂直的刀架,总共有25个刀位。模块化工具区使用套筒式活工具,每分钟6000转,最多可使用11个工具。有四个背加工工具,一个直接驱动旋转导向衬套和三肘夹紧系统。它的深孔钻柱还可以进行高达140毫米的钻孔,而热位移补偿是标准的。

Tsugami TMA8F是65毫米,5轴转弯/磨机多功能转动中心。它具有4 GB数据服务器和高速,自动换刀器,工具到刀具速度为0.8秒秒。CAPTO C4 60-Tool杂志是标准的。据该公司介绍,它同样适用于纸条或夹持材料。它有一个15 HP,内置电机,能够铣削中心性能。它还提供高刚性的横向滑动结构,用于在复杂的加工中提供高精度。它具有±0.1μm的定位重复性,通过工具主轴,全C轴亚主轴,触摸探针和玻璃秤上的HP冷却剂在X,Y,Z轴上缩放。




MCC车床提高生产效率,操作方便

MCC的M532 VIII和L12X增加了提高生产率的功能。

丸红Citizen-Cincom (MCC)Citizen的M532 VIII和L12X是瑞士式车床据该公司介绍,增加了操作方便的功能,并提高了生产率。M532 VIII是Citizen Cincom M系列炮塔式瑞士转弯中心,具有32毫米容量的机器,有能力增加到38毫米。其标准的12个切削轴包括一个角钻和轮廓铣削的B轴,而10个工位的转塔具有半分度能力提供20个位置。该Cincom L212X具有全轴同步的Cincom系统M70控制(三菱Meldas 70LPC-VU),以及15,000 rpm的主轴。该机床在后轴上有一个Y2轴,扩大了可用工具的范围。最大主轴转速提高到12,000 rpm,以缩短加速/减速时间。该公司表示,这两种机器都采用了用户友好的编辑功能,利用多线,多轴编程以及叠加和同步控制,以简化设置。




富士车床提供更高的刚性

富士机的CSD-300III面向正面,双轴车床设计用于快速准确的零件转动。

富士机器”年代CSD-300II前置双主轴车床设计,坚固耐用,增加了刚性,操作更快、更容易、更牢固。该公司表示,该车床提供了快速和准确的车削各种零件的转塔指标时间低至0.19秒,机器人周期时间17.9秒和加载时间4.8秒。操作和转换更容易,效率更高卧式车床由于双龙门机器人和FANUC控制器。它还配备了自定义HMI和单一,集成的FANUC控制面板,可方便运行和机器人和机器人的设置。包括用于机器人卡盘的夹具/解扫描开关和机器人的集中式润滑系统。CSD-300II准备连接到IOT,包括可选的FUJI LAPSYS台式软件,该软件读取扫描的激光蚀刻,以跟踪部件(包括机器和主轴)的起源,并实现部件可追溯性,预测性维护和远程操作。车床的床设计具有14毫米的开槽宽度,用于刚性。它具有2,260毫米×1,980毫米的紧凑型占地面积,准确地管理重型Ø200mm×100mm和5 kg + 5 kg。CSD-300II还具有富士工程化液压夹紧装载机和8”- - -10“容量轻叩。




Cellcon的FC-1000-15是柔性面,定心机

CellCon Cellular Concept的面和定心机是为灵活的预车削生产操作而设计的。

CellCon蜂窝的概念脸和定心设计用于灵活的预转向生产操作,并具有FANUC 35IB CNC。该机器由一个完全罗纹和焊接底座组成,采用机加工铸铁灯具鞍座和主轴滑动安装件,全部在线性导轨上行驶。

该公司表示,幻灯片包含伺服驱动滚珠丝杠精确进给控制,提供±0.001"和±0.0005"的定位精度重复性。每个主轴由一个15马力的伺服电机驱动,以适应各种材料的变速控制高达3600转/分钟。为了提高效率,CellCon还包括通过工具冷却剂能力和HSK63快速更换接收器离线预置能力。工装夹具包含液压,自定心钳,可单独定位高零件刚度,允许更大的零件系列尺寸,直径可达3英寸,长度可达40英寸。该机器配备了芯片输送/冷却系统,集中润滑系统,并保护手动操作。它也可在一个完全自动化的交钥匙包,包括自动门打开,机器人装卸,部件输送和更多。




Nakamura JX-250提供大型加工区域包膜

该装置允许最大的零件长度和执行左和右同时加工

机床的方法Nakamura-Tome JX-250车铣提供了一个大的加工区域包膜精度铣削和车削复杂的部分。它也有一个双低炮塔配置,允许灵活的复杂组件制造。据该公司介绍,该单元具有NT智能立方体铣床主轴,这是市场上最短的之一。这个12,000 rpm的主轴允许左右主轴上的最大零件长度,包括水平刀具主轴和下转塔在切割时。为了优化零件传递,独立的右主轴导轨在较低的转塔上使主轴之间的距离最小化在11.8“(300毫米)。为提高加工灵活性,单或双下炮塔设计提供重叠行程和y轴盒导轨是标准的。该机床提供多达168个刀具工位,可进行左、右同时加工。

该公司表示,由于其宽、低重心的卧式床身设计和垂直柱结构,该机器提供了高精度和非凡的刚性,重量为55000磅。NT Thermo Navigator AI技术控制加工期间的热增长,并补偿温度变化。多任务车削中心最大车削直径为12.6"(320毫米),最大车削长度为65"(1,650毫米)。左锭和右锭分别有3”(80毫米)和2.5”(65毫米)的棒容量。铣削主轴X、Y、Z行程为25.4”×±4.9”×±32.5”(645 mm ×±125 mm ×±825 mm), b轴定位范围为240°。机器配备了Fanuc 31i-B5 CNC和基于SmartX pc的19英寸高分辨率彩色触摸屏。包括五轴精密铣削软件包。

JX-250还具有NT Work Navigator,可以识别非圆形状的机械零件,如锻件和铸件的坐标。这一特点消除了昂贵的定位夹具和夹具的需要。此外,还提供先进的NT护士系统一体化软件包,为操作、编程和生产提供方便易用的支持。关键功能包括相位识别(多任务处理的关键),直接卡盘以实现无定位误差的转移,以及左右主轴的精确同步。附加功能包括用于识别刀具磨损/破损的负载监视器,刀具寿命管理和机器监控。所有的中村通机器都配备了标准的电子探测器安全功能,大大降低了机器碰撞的冲击和力量。如果发生碰撞,碰撞后4毫秒内伺服电机进给方向反转,机器在EMG模式下停止。

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