在德国的一个开放日上，格罗布介绍了通用加工中心系列的航空航天市场。# workforcedevelopment
由莫纳什大学和阿玛罗公司开发的一款发动机利用了金属3D打印的设计自由。
Caron工程公司的TMAC MP多年来一直在使用工具监控，但其“锯齿算法”现在在飞机发动机加工中遇到了一个特殊的挑战。
日本制造商AeroEdge通过定制的vmc和自行设计的切削工具，成功地加工了来自TiAl的涡轮叶片。
Guyson推出了多轴数控喷砂机，用于航空航天工业涂装前的准备工作。
北美西南部开设了一个新工厂，以加强其汽车业务，沃尔特和斯达拉格专注于航空和动力涡轮机，以及其他制造业新闻。
瑞典的莫帝格机床公司(Modig Machine Tool)表示，他们已经实现了世界上航空航天级铝材料的最高去除率，达到了每分钟1001立方英寸。
参观了该公司在日本的工厂，突出了其机床的准确性以及它们对特定应用的适应性。
受社交媒体的启发，也不受关于如何加工的先入为主观念的束缚，这位店主自信地投身于五轴航空航天工作。
Kennametal最新版本的Harvi工具是通过减少飞机制造商工具选择的竞争而开发的。
