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双赢场景自动化高卷转动操作

一开始是一个销售电话从Bucci工业到方法机床演变成一个真正的成功故事在加德纳丹佛的沃斯堡,德克萨斯州设施。

2011年秋,该公司执行副总裁保罗·拉斯坎蒂(Paolo Raspanti)和运营副总裁科里·米勒(Cory Miller)加入了该公司Bucci行业,访问方法的机床在那里,他们会见了自动化经理John Lucier和应用开发总监Rich Parenteau。

Bucci工业是著名的方法作为制造商的IEMCA自动棒材给料。rasanti先生和Miller先生过去曾与Methods公司合作过项目,并希望更新Bucci的新产品和产品升级。

这次会议的时间安排得很好,因为帕伦托先生谈到他们的一个客户加德纳·丹佛(Gardner Denver)有意安装一种新的车削操作,以制造能源行业使用的泵部件。当Bucci的Automata龙门装载机被引入时,会议的焦点发生了变化。

客户的目标是拥有高度自动化的操作,多个Nakamura车床和最小的人员。为实现这一目标,必须将自动装载机连接到车床。Farbereau先生正在寻找这个大型项目的正确自动化解决方案,安装了相对较短的安装时间。“我们越讨论了该项目,我们的自动机5.0龙门装载机是一个很好的解决方案所明显的明显,”Bucci先生说。

机会敲门

该项目的交付和预算为龙门装载机提供了机会。IEMCA Automata是一种通用的龙门系统,设计和建造的自动装卸和存储坯料和成品组件接近机床。

可以及时制造龙门单元以满足预计的截止日期,其成本明显低于六轴机器人选项,该选项正在考虑。另外,龙门装载机非常适合移动部件,其中一些重量高达11磅。“从价格和交付角度来看,自动机对这个项目产生了很大的意义,”方法“为先生。

米勒先生说:“我们一直在寻找有机会向方法提供机床的自动机。有趣的是,这种愿望和这个项目的时机完全一致。“

信息共享和提案过程开始了。在几周内,系统组件的工程和制造开始了。

全新的开始

Gardner Denver正在对Ft. Worth工厂的一个现有机翼进行翻新,以安置连接到Automata 5.0龙门装载机的Nakamura Tome WT250车床。该自动化工厂预计每年生产超过10万个零件,每班有两名操作人员。这是一个崇高的目标,但一个可行的车床和龙门装载机的选择。

The production and installation process took place in three phases for more than 4 months in the spring and summer of 2012. The first loader was manufactured at Bucci’s plant in Italy and shipped to the Methods’ Massachusetts location to be married to the lathe and programmed for the variety of parts that would be manufactured. The Nakamura lathe and Automata 5.0 proved to be a good combination as both were capable of the quick change-overs that would be required to manufacture a variety of parts.

Bucci的自动化专家Ed Joseph说:“两周的筛选很顺利,使我们能够对两台机器进行改造,以满足项目要求。”该过程包括龙门装载机从杂志取原料,并将它们装入车床的主轴。然后装载机将成品从车床上取出,并将其放回暂存区。整个过程需要5到10分钟才能生产出成品。

“需要制造的各种部件要求我们在径流中进行若干调整,以确保平稳的制造过程,轻松转换。还有一些零件在径流中无法进行测试。Joseph先生补充说,这些必须在工厂安装时进行编程。

该项目的下一阶段涉及将第一个车床和龙门装载机单元移动到加德纳丹佛的Ft. Worth设施的新翻修建筑。在安装这个装置的同时,正在制造更多的车床和龙门装载机,并为它们各自的径流作准备。所有新增单元的安装工作将在4个月期间内完成。

获得更高的效率

加德纳丹佛为世界各地的行业提供泵。将在沃思堡生产的产品被用于一个公司想要扩张的高增长行业。

这些是高周转率的部件,需要高水平的生产。另外,生产速度也非常重要。让每个车床都有一个熟练的操作员,以及一个助手的选择,将不会满足公司的生产或财务目标。

拉里克尔,v.p。加德纳丹佛的总经理在规划阶段提前决定,这一新生产过程需要自动化成功。他建立了这个项目的规格。

Gardner Denver工厂经理Mike Young说:“我们公司奉行精益生产理念,并以六西格玛客户为中心。”“这是我们部门首次进入大批量生产领域。我们预先知道,它需要一个自动化组件来实现我们的目标。”

约瑟夫先生处理了Bucci的龙门装载机的安装。与Gardner Denver人员协调和方法车床安装人员,他能够在2周内在线携带自动机。需要在植物级别进行一些调整,以适应车床和龙门的进入。

“第一周我们安装了Automata并设置了程序。第二周,我们进行了测试,并培训了车床操作员和维修人员,”约瑟夫说。“总的来说,安装很顺利。自然地,对于任何像这个项目一样复杂的项目,我们都需要进行调整以满足最终用户的需求。”

得到教训

一旦安装了第一个组合单元并生产产品,重点就转移到下一个单元的安装上。从第一个系统中吸取的教训,改变了车床和龙门装载机单元。

附加单位安装在3个月内。随着所有系统的所有系统都被带入网上,部分生产开始,随着新零件加入生产周期混合,将额外的变化进行了额外的变化。

例如,加德纳丹佛运营商为龙门装载机标准化其托盘系统。额外的编程被纳入,并且改变了许多系统的组件以处理以精度制造的各个部件。

加德纳丹佛的杨先生说:“当你决定使用自动化时,总是有一个学习曲线。”“关键是与能够帮助你完成这个过程的供应商合作。Methods和Bucci的人一路上都和我们在一起。我看到过科里·米勒,布奇的副总裁,在梯子上拧扳手。”

这是工作

随着系统一直运行两次班次,这种自动化的制造方法的许多优点都明显到了Gardner Denver。最重要的是,单位超出了生产期望,每月制造超过10,000份。

此外,所有的单位都是运行,每个班次只有两个人。杨先生说:“如果我们没有将这一过程自动化,我们将不得不为每台车床分配两名机械师来装卸和检查零件。”“如果是两班倒的话,那就是6个人和4个人。如果有人请病假,你的设备就不能运行了。

他补充说:“这种设备让我们能够把精力集中在生产过程上,而不是人员。”“我们确实需要更高水平的机械师来制造这种设备——我们只是不需要那么多。”运行车床和龙门装载机的机械师必须具有G代码编程知识。该公司的一些操作人员已经接受了这方面的培训。这将是新员工追求的技能。

“公司对自动化很感兴趣的原因之一是,这家设备一旦运行,就会有90%的正常运行时间,”Methods“的Farberau先生。“当设备由运营商运行时,您可能正在寻找60到70%的正常运行时间。自动化为自己付出代价。“

增加产品一致性是加德纳·丹佛意识到的另一个优势。“我们的首次通过率明显提高了,”杨先生说。“人是可变的。这个设备不是。一切都是可重复和一致的。”

“这是可编程材料处理自动化的真正巨大优势,”约瑟夫说。“一旦设定好程序,它就会持续地拾取和移动部件,没有任何变化。这就保证了零件每次都以同样的方式放在车床上。”

使用自动化设备的另一个好处是,管理人员对过程所花费的时间有更多的控制。如果能缩短几秒钟的生产时间,这就能转化为更高的生产力。“在这样一个高度可重复的过程中,我们看到了提高产量的机会,”Young先生说。

对加德纳·丹佛(Gardner Denver)来说,这次进入自动化生产领域的冒险获得了回报,原因有几个。他们对他们的目标有一个明确定义的愿景,愿意投资于自动化技术和供应商合作伙伴致力于他们的项目的成功。

在路上

Gardner Denver的新设备使公司能够在新市场上积极地抓住机会。这项投资是有利可图的,并为公司带来了增长。

此外,它还提供了在其他市场部门制造零件的新机会,并扩大其产品提供。由于设备如此适应性,这可以以最小的额外成本来完成。

“自动化无疑是当今制造业的趋势,”杨先生说。“Automata与Nakamura车床的结合完全满足了我们的需求,并允许扩展。这对加纳丹佛来说是一个很好的投资回报。”

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